波音研发停代航天飞机:希看10天内10次往返太空

发布时间:2020-03-26 08:26:45

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  据海外媒介报道,好国超音快航天飞机名目Phantom Express的首台火箭引擎仍旧实行组建。据悉,Phantom Express名目也被称为XS-1,是波音公司融洽国国防部高档接洽筹备局(DARPA)协调的超音快航天飞机名目,估计将于2020年首次亮相。


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  波音表白,该航天飞机不妨沉复运用,可名现笔直放射并程度降降,将为好国军方“供给追快低成本往返太空”的本领。


  按照波音公司的安置,该航天飞机不妨像火箭一律放射,可开释二级火箭并将卫星送入预定轨道。而后,它不妨像飞机一律降降在跑道上,在几个小时后可再次放射升起。波音希看它不妨在将来的太空战中表现至关沉要的效率,让军方不妨在数小时内贯串放射并替代蒙损的卫星。



  这架可沉复运用的“幻影快车”(Phantom Express)航天飞机不妨名现笔直放射,程度降降,由波音公司创造,是好国国防高档接洽筹备局(DARPA)考查太空飞机安置的一限制


  该航天飞机将装置可耗费的二级火箭,最多不妨将3,000磅(约合1361千克)的灵验载荷送入近地轨道。Aerojet Rocketdyne上周表白,动作该名手段一限制,它仍旧实行了首台AR-22火箭引擎的组建处事。Aerojet Rocketdyne的AR-22发效果源自航天飞机主发效果,从一发端便为沉复运用而安置,也是Phantom Express的重要促成器。


  Aerojet Rocketdyne首席实行官兼总裁艾琳⋅德雷克(Eileen Drake)表白:“Phantom Express基于尔们可沉复运用的太空遨游领会,在此前提上供给了追快弥补和替代在轨摆设的本领,该名目重要源自草率来自潜伏敌手的越来越多恫吓。”


  “尔们暂时的工作是铺示这种引擎在大地上的追快周转本领,为演示名目铺平道道。”


  AR-22火箭引擎不妨暴发大概375,000磅(170,097千克)的推力,安置最大运用次数55次,可贯串沉复运用10次。


  这种可沉复运用个性使得AR-22特殊符合于Phantom Express航天飞机。


  可沉复运用的Phantom Express航天飞机将名现笔直升起并程度降落。


  AR-22名目经理杰夫⋅海恩斯(Jeff Haynes)道:“Phantom Express和普遍飞机一致的运行办法是这种航天飞机名现追快周转的沉要成分。”


  Aerojet Rocketdyne在好国航空航天局位于密西西比州的斯坦尼斯航天中心的办法中组建实行AR-22火箭引擎。


  该发效果将于今年夏季发端在斯坦尼斯举行一系列凡是焚烧尝试,以铺示其扶助Phantom Express构想的高效运行本领。


  这些尝试还将供给有价格的消息,用于矫正Phantom Express的遨游和周转步调,共时奉告波音公司该为遨游安置开拓何种大地前提办法。



  Aerojet Rocketdyne仍旧实行了首台AR-22火箭引擎的组建处事。这台发效果专为波音公司的Phantom Express航天飞机创造,用于名现更追快、更便宜的太空遨游


  这个被称为XS-1的名目估计将在2020年首次亮相,而军方高层传播其将“过程供给追快低成本往返太空的本领来巩固国家安定。”


  波音公司中断表白将抛入几何资本融洽国国防部高档接洽筹备局协调开拓Phantom Express名目。


  Phantom Express大小十分于一架商务飞机,其不妨像火箭一律放射,冲出大气层,开释掉焚料耗费殆绝的二级火箭,并将卫星送入预定轨道,而后像飞机一律在跑道上降降。


  除波音除外,还有许多公司也在安置可沉复运用的运载火箭,旨在贬低将灵验载荷送入太空的成本。


  埃隆⋅马斯克(Elon Musk)引导的SpaceX和亚马逊首席实行官杰夫⋅贝佐斯(Jeff Bezos)扶助的太空公司蓝色发源Blue Origin都正在研发可沉复运用的运载火箭。


  好国国防部高档接洽筹备局谈话人贾里德⋅亚当斯(Jared Adams)在一封电子邮件中写道:“可沉复运用的第一阶段......尔们将在几个小时内为停一次遨游干好筹备。”


  XS-1安置的手段是在10天内沉复实行10次太空往返。


  波音表白,暂时其仍在评价放射场。但好国国防部高档接洽筹备局的亚当斯表白,Phantom Express将从卡纳维拉尔角放射升起,这也是波音其余二个太浮名手段大本营。


  波音在此接收了好国国家航空航天局现已复员航天飞机的一个曾用机库,用于贸易太空遨游名目。该名目将载运宇航员和潜伏付费趁客往返于国际空间站。


  其余二个机库中停放的是波音研发的二架呆板人太空遨游器,属于好国空军X-37B名目。


  这些一致微型航天飞机的摆设迄今为止仍旧实行了四次遨游,结果一次遨游是在今年5月8日。


  取过程耗费性火箭放射的X-37B不共,Phantom Express将入入太空。


  好国国防部高档接洽筹备局表白,“该安置的手段旨在名现暂时无法达到的放射本领。比拟于此刻需要几个月大概几年的筹备处事本领将卫星送入轨道,将来将在几天内便筹备便绪。”


  其传播,这架飞机将“名脚变换好国参军事大概贸易卫星的灾害性丢失中追快归复的本领,因为此刻好国严沉依附卫星功效。”


  “XS-1既不是顽固的飞机,也不是顽固的运载火箭,而是二者的拉拢,其手段是将放射成本贬低十倍,并代替即日令人懊丧的长久等待功夫。” 好国国防部高档接洽筹备局名目经理Jess Sponable指出。


  “尔们对波音公司在XS-1名目第一阶段的入铺感触特殊合意,并憧憬连接取波音公司发铺出色协调,将名目促成到创造和遨游的第二、第三阶段。”


  好国国防部高档接洽筹备局和波音公司憧憬XS-1名目名现一致于飞机的可操纵性,实名性和成本效率,安置举行一项对于XS-1本领的遨游尝试,在10天内遨游10次,结果还要举行一次搭载灵验载荷的遨游尝试。


  即使十脚成功的话,该名目有助于发铺将来的太空贸易功效。在融洽国军方大小一致的灵验载荷情景停,单次放射成本可贬低至500万好元以停。


  XS-1第二阶段包括到2019年的本领演示摆设的安置,创造和尝试。它诉求在10天内将火箭引擎在大地上重复开用10次,以考证遨游考查的促成筹备情景。


  第三阶段的手段举行12到15次遨游尝试,暂时安置在2020年举行。


  为了贬低重复沉复遨游的危害,XS-1的手段是在贯串在10天内遨游10次,最始不带灵验载荷,快度可达到5马赫。


  随后的遨游尝试会将快度提高至10马赫,并将900磅到3000磅的灵验载荷送入近地轨道。


  好国国防部高档接洽筹备局安置颁布尝试中的选定数据,并将向十脚感爱好的贸易名体供给潜伏灵验载荷的关系规格。


  “尔们很欣喜瞅到这种实正的将来本领本领越来越逼近现名,”控制监督XS-1名手段好国国防部高档接洽筹备局策略本领办公室(TTO)控制人布莱德图斯利(Brad Tousley)道。


  “铺示一致于飞机的、按需和常规的入入太空本领对于满脚国防部的要害需要特殊沉要,大概会有助于打开一系列停一代贸易机会的大门。”



先前的X-37B太小,无法搭载趁客,但有一个一致于皮卡大小的货舱,脚以承载一颗袖珍卫星


  好国国防部高档接洽筹备局于2014年开用了XS-1安置。


  在往日的二年中,好国国防部高档接洽筹备局为三家公司供给了一期接洽帮助:曾取蓝色发源协调的波音公司,曾取XCOR航空协调的Masten Space Systems公司,以及曾取维珍河汉协调的Northrop Grumman公司。


  先前的X-37B太小,无法搭载趁客,但有一个一致于皮卡大小的货舱,脚以承载一颗袖珍卫星。


  按照X-37B创造商波音公司的道法,这艘太空飞舟在近地轨道上运行,隔决地球110(177公里)和500英里(800公里)之间。


  比拟之停,国际空间站的运行轨道距地高度约220英里(350公里)。


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